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新京报讯(记者 张冰)8月23日,上海临港智能网联轿车综合测验演示区(简称“临港测验演示区”)正式开园。到现在,临港测验演示区一期已建成并试运转,包含26.1公里敞开测验路途、3平方公里关闭测验区及数据中心。并完成了区域内4G、5G网络全掩盖,开始构建了车路协同智能交通系统环境。

临港新片区管委会工业开展首席规划师顾长石表明,与现在国内已投用的测验区比较,临港测验演示区具有路途条件更好、区域规模更大、场景更科学丰厚、网联功用更强、提高空间更大、掩盖产品更全、测验环境更真、技能支撑更强等特色。一起,依托临港得天独厚的区位优势,临港测验演示区可为智能网联商用车、工程车、乘用车等供给城市、市郊、高速公路和港口码头号实在商业模式下的测验和演示运转条件,为智能交通相关工业链的培养供给有利环境。

现在,临港现已集聚了上汽荣威、上汽大通、嬴彻科技、博雷顿、华人运通、纽劢科技等整车企业,以及科大讯飞、地平线、主线科技、图森未来等人工智能企业。

新京报记者 张冰

修改 李文娣 校正 陆爱英

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